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En qualité de responsable technique interrégional
(catégorie A), les fonctions de l’inspecteur
maintenance automobile sont les suivantes :
- Suivi et vérification sur place
de l’état des moyens automobiles, contrôle
du suivi documentaire et de l’entretien des véhicules
administratifs par les services utilisateurs ;
- Evaluation des dommages subis par les
véhicules administratifs, notamment en cas d’accident
(décision de réforme ou de réparation
du véhicule) ;
- Rôle de conseil auprès
du directeur interrégional en matière
de moyens automobiles des services ;
- Validation des devis d’intervention
des garages privés (travaux externalisés)
;
- Contrôle du niveau technique
des personnels des STA et suivi de leur formation technique
;
- Vérification de la conformité
des ateliers aux règles d’hygiène
et de sécurité ;
- Préparation des plans de réforme
et de remise des véhicules réformés
à l’administration des domaines ;
- Prise en charge, le cas échéant,
des opérations de recette de véhicules
neufs aménagés ou de motocyclettes ;
- Participation aux commissions d’agrément
des véhicules pour le Transit International Routier
(TIR) ;
- Agrément des dispositifs de
bi-carburation (Gazole/fuel domestique) ;
- Préparation et communication
à l’administration centrale de tous éléments
d’information relatifs aux véhicules demandés
dans le cadre du dispositif interministériel
de modernisation de la gestion des moyens automobiles
de l’Etat (MIMGA) ;
- Participation aux actions de sensibilisation
des utilisateurs aux règles de sécurité
dans la conduite des véhicules administratifs
ainsi qu’à la rédaction des constats
d’accidents (formulaires spécifiques).
Nature des
épreuves
Les concours d'inspecteur des
douanes maintenance automobile comporte deux étapes
:
- des épreuves écrites
d'admissibilité,
- des épreuves orales d'admission.
Préambule
- Les épreuves sont notées
de 0 à 20. Toute note inférieure à
5 sur 20 aux épreuves obligatoires est éliminatoire.
- Les candidats désirant subir
les épreuves facultatives doivent le préciser
lors du dépôt de leur demande d'admission
à concourir.
- Pour les épreuves facultatives,
seuls les points au dessus de 10 sont pris en compte.
Chaque note est multipliée par
le coefficient correspondant. La somme des points ainsi
obtenus forme le total des points obtenus par le candidat.
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Admissibilité |
Épreuve n° 1
Rédaction d'une note sur un sujet d'ordre général
relatif aux problèmes politiques, économiques,
financiers ou sociaux à partir d'un dossier
Durée : 3 h - Coefficient : 3
Épreuve n° 2
Composition sur une ou plusieurs questions
portant sur des connaissances techniques de mécanique
et d'électrotechnique automobiles et sur la réglementation
applicable à l'automobile
Durée : 4 h - Coefficient
: 6
Épreuve n° 3
Mathématiques (solution à un
ou plusieurs problèmes ou exercices).
Durée : 3 h - Coefficient : 4
Épreuve n°4 (facultative)
Langues étrangères (traduction sans dictionnaire,
sauf pour l'arabe, d'un texte rédigé dans
une des langues vivantes suivantes : allemand, anglais,
arabe, espagnol, italien ou russe)
Durée : 2 h - Coefficient
: 2
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Admission |
Épreuve n° 1
Exposé sur un sujet en rapport avec la mécanique
et l'électrotechnique automobiles, suivi d'un
entretien d'ordre général, technique ou
administratif avec les examinateurs permettant d'apprécier
l'aptitude à exercer les tâches qui lui
seront confiées
Préparation : 10 mn - Durée
20 à 30 mn - Coefficient : 10
Épreuve n° 2
Langue étrangère : traduction
orale en français d'un texte écrit dans
une des langues vivantes suivantes : allemand, anglais,
arabe, espagnol, italien ou russe, suivie d'une conversation
dans la même langue. La langue choisie pour cette
épreuve doit être différente de
celle que le candidat a éventuellement choisie
pour l'épreuve écrite d'admissibilité
n° 4
Préparation : 10 mn - Durée 10 à
15 mn - Coefficient : 2
Épreuve n° 3 (facultative)
Épreuves d'exercices physiques portant sur la
course à pied, le saut en hauteur, le lancer
du poids et la natation
Coefficient : 1
Formation
aux métiers
Nomination
Les lauréats du concours sont nommés inspecteurs--élèves
des douanes et suivent un cycle d'enseignement professionnel.
A ce titre, ils accomplissent un stage d'une durée
d'un an.
Stage
Le stage comporte une période de formation interministérielle
de quatre semaines qui réunit les inspecteurs
stagiaires des Impôts, du Trésor et des
Douanes, les ingénieurs de l'Institut National
de la Statistique et des Études Économiques
(I.N.S.E.E.) ainsi que les commissaires stagiaires de
la direction générale de la Concurrence,
de la Consommation et de la Répression des Fraudes
(D.G.C.C.R.F.). Cette formation s'effectue indifféremment
dans une des écoles des directions concernées
: E.N.I. à Clermont-Ferrand (63) et à
Paris, E.N.S.T. à Noisiel (77), E.N.D. à
Tourcoing (59).
La seconde partie du stage se déroule à
l'école nationale des douanes, à Tourcoing.
Dans certains cas, l'entrée en stage peut être
différée. Il en est ainsi pour les lauréats
qui, reconnus aptes au service national, n'ont pas accompli
leurs obligations militaires.
A l'issue de leur année de stage, et sous réserve
qu'ils aient satisfait aux divers contrôles des
connaissances effectués durant cette période,
les inspecteurs élèves sont titularisés
et affectés dans les services.
Par ailleurs, les inspecteurs devant exercer des fonctions
de surveillance bénéficient d'une formation
complémentaire d'une durée de huit semaines
à l'école nationale des brigades des douanes
de La Rochelle.
Ce stage est suivi d'un stage pratique de six mois dans
les services déconcentrés de la direction
générale des douanes et droits indirects.
Ce stage est effectué dans la résidence
d'affectation définitive à l'issue du
stage théorique.
Titularisation
Après une année de stage, les inspecteurs
élèves sont titularisés. Ils deviennent
inspecteurs des Douanes et Droits indirects. Ce grade
comprend douze échelons, le passage de l'un à
l'autre s'effectue par ancienneté.
Avancement
Les inspecteurs peuvent accéder au grade d'inspecteur
principal, sous réserve de certaines conditions
d'ancienneté de carrière. L'accession
à ce grade, par voie de concours professionnel
interne, ouvre des perspectives de carrière dans
le cadre supérieur. Il est également possible
d'accéder aux grades d'inspecteur principal et
de receveur principal par promotion au choix.
Rémunération
A titre indicatif, les traitements bruts annuels perçus en début de carrière (base année 2011) sont les suivants :
- inspecteur élève : 21 980 euros ;
- inspecteur titulaire (après un an de stage) : 33 100 euros.
Le montant des rémunérations indiqué intègre le traitement et les indemnités. Il s’agit de moyennes brutes annuelles communiquées à titre indicatif pour des agents recrutés à titre externe.
Qui contacter ?
https://concours.douane.finances.gouv.fr/ |